Układ DISTRONIC PLUS reguluje prędkość i automatycznie utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego. Rejestracja pojazdów odbywa się za pomocą czujników radarowych. Układ DISTRONIC PLUS hamuje samoczynnie, jeśli grozi przekroczenie ustawionej prędkości lub utrzymanie ustawionej odległości od poprzedzającego pojazdu.
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Dotyczy to w szczególności załadowanego pojazdu. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych.
W przypadku rozpoznania przez DISTRONIC PLUS ryzyka najechania na przeszkodę następuje ostrzeżenie optyczne i akustyczne. Bez ingerencji kierowcy DISTRONIC PLUS nie jest w stanie zapobiec kolizji. Słychać wtedy przerywany sygnał ostrzegawczy i włącza się lampka ostrzegawcza odległości w zestawie wskaźników. Niezwłocznie zahamować, aby zwiększyć odległość od poprzedzającego pojazdu lub ominąć przeszkodę, jeśli jest to możliwe bez stwarzania zagrożenia.
DISTRONIC PLUS jest aktywny przy prędkości od 0 km/h do 200 km/h.
Z układu DISTRONIC PLUS nie należy korzystać na drodze o dużym spadku i na dużych wzniesieniach.
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Jeśli kanapa tylna/ fotel tylny oraz oparcie fotela nie są
zablokowane, mogą się przechylić do przodu, np. podczas hamowania
lub w razie wypadku.
W wyniku tego pasażer jest do ...
Przystosowanie do montażu fotelikow Isofix universale
Samochód wyposażony jest w przednie poduszki powietrzne
dla kierowcy i pasażera i poduszkę powietrzną
zabezpieczającą kolana kierowcy (gdzie przewidziano).
Poduszki powietrzne przednie (po stronie kierowcy i ...
Zasilanie napięciem przyczepy
Wskazówka
Do gniazda ciągłego zasilania można podłączać dodatkowe
odbiorniki o mocy nieprzekraczającej 240 W.
Obwód zasilania napięciem nie może być wykorzystywany do ...
DISTRONIC PLUS
Ważne zasady bezpieczeństwa