Z prawej strony oparcia tylnego fotela znajduje się otwór wentylacyjny do pobierania powietrza dla celów chłodzenia akumulatora trakcyjnego.
Jeżeli otwór wentylacyjny zostanie zablokowany, akumulator hybrydowy może ulec przegrzaniu, co spowoduje ograniczenie jego wydajności.
Awaryjne odcinanie zasilania
Kiedy czujnik zderzeń wykryje zderzenie o pewnym poziomie, układ awaryjnego odcinania zasilania blokuje przepływ prądu wysokiego napięcia i wyłącza pompę paliwową, aby zminimalizować ryzyko śmiertelnego porażenia prądem elektrycznym i wycieku paliwa. Jeżeli awaryjne odcinanie zasilania zostanie włączone, uruchomienie pojazdu nie będzie możliwe. Aby ponownie uruchomić hybrydowy układ napędowy, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem.
Zjazdy ze wzniesień
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy
odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Należy o tym
szczególnie pamiętać podczas jazdy załadowanym pojazdem oraz
podczas jazdy z przyczepą. W pojazdach z ...
Światła
Info
Pojazdy z diodami LED w reflektorach:
Komunikat pojawia się na wyświetlaczu tylko w razie
awarii wszystkich diod świetlnych danego światła.
...
Włączanie lub wyłączanie ESP
Należy przestrzegać ważnych zasad bezpieczeństwa dotyczących
ESP.
OSTRZEŻENIE
Gdy układ ESP jest wyłączony, ESP nie stabilizuje pojazdu.
Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku!
Układ ESP pow ...
Środki ostrożności dotyczące hybrydowego układu napędowego
Komunikat ostrzegawczy dotyczący układu hybrydowego