Odchylic oparcia przesuwajac je do tyłu do momentu usłyszenia dźwięku zablokowania obu mechanizmów blokujących.
Ostrzeżenie. Prawidłowe zablokowanie oparcia zagwarantowane jest schowaniem się Czerwonego paska B znajdujacej się z boku dźwigni A składania oparcia. Ten Czerwony pasek wskazuje w rzeczywistości brak zablokowania siedzenia. Przy przywracaniu oparcia w pozycję użycia upewnić się o jego zablokowaniu sygnalizowanym dźwiękiem zablokowania.
Ostrzeżenie po przywroceniu oparcia siedzenia do warunków normalnego użycia, zwrócić uwagę na ułożenie poprawne pasów bezpieczeństwa w sposób zapewniający dostńępność ich użycia.
Uwaga
Sprawdzić, czy oparcie siedzenia jest prawidłowo zablokowane po obu stronach ("czerwone paski" B niewidoczne), gdyż nieprawidłowo zablokowane oparcie podczas gwałtownego hamowania może pochylić się do przodu powodując obra- żenia pasażerów.
Wskazanie w prędkościomierzu i Lampka
kontrolna
Rys. 114 Zestaw wskaźników: Lampka kontrolna
Oczekiwana prędkość jazdy
Nastawiona przez kierowcę, oczekiwana prędkość jazdy zostanie
wyświetlona za pomocą czerwonej diody (LED) w zestawi ...
Boczne poduszki powietrzne
OSTRZEŻENIE
Nieodpowiednie pokrowce mogą utrudnić lub nawet uniemożliwić
aktywację poduszek powietrznych zamontowanych w fotelach. Poduszki
powietrzne nie zapewniają wtedy pasażerom przewidzianej ochrony.
Poza ty ...
System S.B.R
Samochód wyposażony jest w system nazywany S.B.R
(Seat Belt Reminder), składający się z sygnalizatora akustycznego,
który razem z zapaleniem się lampki
w zestawie
wskaśników sygnalizuje k ...
Zasńłona przykrywajnca bagaż
Podwójna komora ładunkowa (gdzie przewidziano)