Samochód może być wyposażony, oprócz siedzeń składanych całkowicie lub częściowo także w podłogę ładunkową regulowaną na dwóch różnych wysokościach, tak, aby uzyskać płaszczyznę schodową podłogi ładunkowej i modułową objętość bagażnika.
Utrzymując podłogę ładunkową w pozycji górnej możliwe jest wykorzystanie przestrzeni, która wytworzy się pod nią, jak i wykorzystanie górnej czę- ści komory dla umieszczenia przedmiotów delikatnych, kruchych lub o ma- łych wymiarach.
Aby uzyskać dostęp do komory pod podłogą ładunkową procedura jest nast ępująca:
Ustawienie podłogi ładunkowej na poziomie dolnym (gdzie przewidziano)
Aby powiększyć dalej objętość ładunkową można obniżyć podłogę bagażnika wykonując następującą procedurę:
Aby ustawić ponownie podłogę ładunkową na poziomie górnym procedura jest następująca:
Podłoga ładunkowa komory bagażowej, jeżeli utrzymywana jest w pozycji górnej może utrzymać maksymalna masę równą 70 kg, w pozycji dolnej 200 kg, jak przedstawiono to na odpowiedniej tabliczce znajdującej się pod podłogą ładunkową (patrz rysunek).
SŁabo identyfikow ane samochody
Rys. 122 Jadący: przodu pojazd jednośladowy
Słabo identyfikowane samochody, np. jadące z przodu jednoślady,
samochody o dużym prześwicie, wystający ładunek, będą często identyfikowane
...
Wyłączanie
Tymczasowe wyłączanie
Nacisnąć pedał hamulca, albo
Przekładnia ręczna: naciskać dłużej pedał sprzęgła, albo
przesunąć dźwignię w położenie (2)(nie ...
Przełączanie pomiędzy wycieraczkami przedniej szyby z regulowanym trybem
pracy przerywanej i wycieraczkami przedniej szyby z czujnikiem kropli deszczu
(wersje z wycieraczkami przedn
Wycieraczki mogą być wykorzystywane jako wycieraczki przedniej szyby z
regulowanym
trybem pracy przerywanej, który funkcjonuje niezależnie od prędkości
pojazdu i natężenia opadu kropel deszczu. Dział ...