Sposób działania systemu side assist na ostrych zakrętach, wierzchołkach ulic i w złych warunkach pogodowych może być ograniczony.
Może się zdarzyć, że czujniki radarowe zidentyfikują nie tylko samochody, ale również inne obiekty (np. wysokie lub podniesione barierki).
Szerokość pasa ruchu nie jest mierzona przez system side assist, jednak system zakłada stałą szerokość pasa ruchu. Ta szerokość pasa ruchu z lewej i z prawej strony zostaje objęta systemem. Na wąskich jezdniach albo podczas jazdy po boku pasa ruchu istnieje możliwość, że samochody zidentyfikowane zostaną jako krytyczne, mimo że nie znajdują się bezpośrednio na sąsiednim pasie.
UWAGA!
Ostrożnie!
Aby nie ograniczać funkcjonalności systemu side assist, nie należy blokować strefy czujników radarowych w tylnym zderzaku innymi przedmiotami (np. nalepki, bagażniki rowerowe).
Informacja
Jeżeli położenia czujników radarowych np. po uderzeniu tyłem zostaną zmienione, ze względów bezpieczeństwa system side assist musi zostać sprawdzony w specjalistycznmym serwisie
Informacje ogólne
UWAGI
Stosuj wyłącznie koła i opony
odpowiednich rozmiarów. Stosowanie
kół i opon innych rozmiarów może
doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i
spowoduje unieważnienie jego
homologacji.
Jeżeli zmienisz opony ...
Wyłączanie tymczasowego ograniczenia prędkości SPEEDTRONIC
Tymczasowego ograniczenia prędkości SPEEDTRONIC nie można wyłączyć przez
wciśnięcie pedału hamulca.
Tymczasowe ograniczenie prędkości SPEEDTRONIC można wyłączyć na kilka
sposobów:
...
Wyłącznik centralnego zamka
Rys. 28 Drzwi kierowcy: wyłącznik centralnego zamka
Aby zablokować samochód, należy nacisnąć przycisk
Aby odblokować samochód, należy nacisnąć przycisk
=> rys. 28.
...