Wspomaganie zjeżdżania w dói pomaga kierowcy w czasie jazdy na odcinkach pogórkowatych.
W położeniach dźwigni przełączania D/S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania w dół. Przekładnia S tronie przełącza automatycznie na bieg odpowiedni dla danego pochylenia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.
Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.
W samochodzie z układem utrzymywania prędkości jazdy* => strona 96 w chwili nastawienia prędkości uaktywnia się również układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu.
UWAGA!
Uklad wspomagania zjezdzania po pochyleniu nie moze przekroczyć granic wyznaczonych prawami fizyki i dlatego nie zawsze może utrzymać prędkość na stałym pioziomie. Kierowca powinien być zawsze gotów reagować przez hamowanie!
Masy
- aut. - automatyczna skrzynia biegów.
(*) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (dach otwierany, hak do
holowania przyczepy itp.) masa zwiększa się i w konsekwencji
zmniejsza się obciążenie u& ...
Opis
Dopasowanie samochodu w każdym z trybów jazdy zależy od
wyposażenia. W każdym przypadku dotyczy to jednak silnika i układu
ivspomagania Servotronic. Dodatkowo, można nastawić przekładnię
automaty ...
Pokonywanie przeszkód wodnych
na drogach
Aby uniknąć uszkodzenia samochodu podczas pokonywania np. zalanych
dróg, zwrócić uwagę na następujące zagadnienia:
Woda może sięgać maksymalnie do dolnej krawędzi nadwozia.
Jacha& ...
Informacje dotyczące jazdy
Przełączanie ręczne ( tryb pracy tiptronic)