Wspomaganie zjeżdżania w dói pomaga kierowcy w czasie jazdy na odcinkach pogórkowatych.
W położeniach dźwigni przełączania D/S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania w dół. Przekładnia S tronie przełącza automatycznie na bieg odpowiedni dla danego pochylenia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.
Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.
W samochodzie z układem utrzymywania prędkości jazdy* => strona 96 w chwili nastawienia prędkości uaktywnia się również układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu.
UWAGA!
Uklad wspomagania zjezdzania po pochyleniu nie moze przekroczyć granic wyznaczonych prawami fizyki i dlatego nie zawsze może utrzymać prędkość na stałym pioziomie. Kierowca powinien być zawsze gotów reagować przez hamowanie!
Informacje ogólne
Regularnie poddawaj swój pojazd
przeglądom technicznym, aby utrzymać
jego sprawność i wartość przy
odsprzedaży. Do Twojej dyspozycji
pozostaje rozbudowana sieć
Autoryzowanych Serwisów Mechanicznych
Ford, które oferują Ci swoje profe ...
Inicjalizacja systemu elektrycznych podnośników szyb
W następstwie ewentualnego odłączenia akumulatora lub przepalenia się
bezpiecznika konieczna jest ponowna inicjalizacja funkcjonowania systemu.
Procedura inicjalizacji:
ustawić szybę do inicjalizacji w pozycj ...
Resetowanie wyników wszystkich okrążeń
Pamięć RACETIMER-a jest kasowana po upływie 30 sekund od wyłączenia silnika.
Następuje skasowanie wyników wszystkich okrążeń.
Zapisanych w pamięci wyników okrążeń nie można usuwać pojedynczo. Po
zarejest ...
Informacje dotyczące jazdy
Przełączanie ręczne ( tryb pracy tiptronic)