Wiele elektronicznych elementów pojazdu dysponuje pamięcią danych.
Te pamięci danych zapisują tymczasowo lub trwale informacje techniczne dotyczące
stanu pojazdu
wydarzeń
usterek
Te informacje techniczne dokumentują ogólnie stan elementu, modułu, układu lub otoczenia.
Są to np.
tryby pracy komponentów układów. Należą do nich np. poziomy płynów.
komunikaty o statusie pojazdu i jego poszczególnych komponentów. Należą do nich np. prędkość obrotowa kół/ prędkość, hamowanie, przyspieszenie poprzeczne, położenie pedału gazu.
błędne działanie i usterki ważnych komponentów układów. Należą do nich np. światła, hamulce.
reakcje pojazdu i tryby pracy w określonych sytuacjach podczas jazdy. Należą do nich np. aktywacja poduszki powietrznej, ingerencja układów poprawiających stabilność.
statusy otoczenia. Należy do nich np. temperatura otoczenia.
Dane mają charakter wyłącznie techniczny i mogą być wykorzystywane tylko
w celu rozpoznawania oraz usuwania usterek i wad
w celu analizy funkcji pojazdu, np. po wypadku
w celu optymalizacji funkcji pojazdu.
Na podstawie tych danych nie można utworzyć profilu przemieszczania się pojazdu.
W razie korzystania z usług autoryzowanych stacji obsługi informacje techniczne mogą być odczytywane z pamięci zdarzeń oraz pamięci usterek odpowiednich układów.
Usługami serwisowymi są np.
naprawy
procesy serwisowe
przypadki gwarancyjne
akcje serwisowe
Odczyt jest realizowany przez pracowników sieci serwisowej (z producentem włącznie) za pomocą specjalnych narzędzi diagnostycznych. W razie potrzeby są tam dostępne dalsze informacje.
Po usunięciu usterki informacje w pamięci usterek są usuwane lub na bieżąco nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu można sobie wyobrazić sytuacje, kiedy niniejsze dane techniczne w połączeniu z innymi informacjami - ewentualnie przy pomocy rzeczoznawcy - mogą mieć charakter osobowy.
Przykładami tego są:
protokoły powypadkowe
uszkodzenia pojazdu
wypowiedzi świadków
Dalsze funkcje dodatkowe, które zostały uzgodnione umownie z klientem, pozwalają również na przekazywanie określonych danych z pojazdu. Do funkcji dodatkowych należy np. lokalizacja pojazdu w sytuacji awaryjnej.
Zalecenia ogólne
Operacje wymiany i prawidłowego użycia podnośnika
i zapasowego koła dojazdowego wykonywać przestrzegając
kilku zaleceń, które są poniżej przedstawiane.
UWAGA
Zasygnalizować obecnoś& ...
Tymczasowe wyłączenie układu
Wskazówka:Układ zostaje wyłączony, gdy
dźwignia zmiany biegów zostanie
przesunięta do położenia neutralnego lub
jeśli pedał przyspiesznika lub pedał sprzęgła
będzie wciśnięty przez dłuższy czas.
Wciśnij pedał hamulca lub prz ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
W przypadku korzystania podczas jazdy z funkcji pamięci położeń po
stronie kierowcy można utracić kontrolę nad pojazdem w wyniku ruchów
regulacyjnych. Istnieje ryzyko wypadku!
Z funkcji pamię ...
Kody QR dla kart ratowniczych
Informacje na temat prawa autorskiego