OSTRZEŻENIE
Uszkodzenia mogą spowodować spadek ciśnienia w oponach. W wyniku tego można utracić kontrolę nad pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku! Należy regularnie sprawdzać opony pod kątem uszkodzeń i niezwłocznie wymieniać uszkodzone opony. |
Co najmniej raz w miesiącu należy sprawdzać koła i opony pod kątem uszkodzeń. Zalecamy też sprawdzanie kół i opon po jeździe na złej nawierzchni lub w warunkach terenowych. Uszkodzone obręcze mogą być przyczyną straty ciśnienia w oponach. Należy zwracać uwagę na uszkodzenia takie jak:
Należy regularnie sprawdzać głębokość i stan profilu bieżnika na całej szerokości wszystkich opon. W celu sprawdzenia stanu bieżnika po wewnętrznej stronie należy odpowiednio skręcić przednie koła.
Na wszystkich kołach muszą być zamontowane kapturki zabezpieczające zawory opon przed brudem i wilgocią. Na zawory należy montować tylko seryjne kapturki zabezpieczające lub inne kapturki dopuszczone do pojazdów Mercedes-Benz. Nie należy montować innych kapturków zabezpieczających i układów, np. układów kontroli ciśnienia w oponach.
Kontrolować ciśnienie we wszystkich oponach regularnie i każdorazowo przed wyruszeniem w dłuższą podróż. W razie potrzeby dostosować ciśnienie w oponach do.
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących koła dojazdowego.
Trwałość opon jest zależna między innymi od następujących czynników:
Wyświetlanie międzyczasu
Za pomocą lub
wybrać
Interm. Time .
Potwierdzić za pomocą .
Międzyczas pojawia się przez pięć sekund.
...
Nowe okładziny hamulcowe
Nowe lub wymienione okładziny i tarcze hamulcowe uzyskują pełną
sprawność dopiero po przejechaniu kilkuset kilometrów. W tym
czasie należy kompensować zmniejszoną skuteczność hamowania
silniejszym wciskaniem pedał ...
Foteliki dla grupy wagowej 1
Rys. 197 Tylne siedzenia: fotelik dla dziecka ustawiony przodem do kierunku
jazdy
W tej grupie wagowej najlepsze są foteliki ustawiane tyłem lub przodem do
kierunku jazdy, ze zintegrowanym systemem szelek.
Zalecane foteliki dla dz ...