| OSTRZEŻENIE
W wyniku zastosowania śrub pokrytych olejem lub smarem oraz uszkodzonych śrub do kół lub gwintów piast kół może dojść do poluzowania się śrub mocujących koła. Może to spowodować utratę koła podczas jazdy. Istnieje ryzyko wypadku! Nigdy nie należy oliwić lub smarować śrub kół. W przypadku uszkodzonego gwintu należy skontaktować się niezwłocznie z fachowym serwisem. Uszkodzone śruby mocujące koła lub gwinty śrub należy wymienić. Nie jechać dalej. |
| OSTRZEŻENIE
Gdy śruby lub nakrętki mocujące koła są dokręcane przy podniesionym pojeździe, podnośnik może się przewrócić. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Śruby mocujące koła lub nakrętki kół należy dokręcać tylko w opuszczonym pojeździe |
Należy koniecznie przestrzegać informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa na temat "Zmiany koła".
Należy stosować wyłącznie śruby mocujące koła, przewidziane dla danego koła i pojazdu. Firma Daimler AG zaleca ze względów bezpieczeństwa wyłącznie stosowanie pasujących śrub do kół dopuszczonych do pojazdów Mercedes-Benz.
Oczyścić powierzchnie styku na kole i piaście koła.
Nasunąć montowane koło na piastę i docisnąć.
Wkręcić śruby mocujące koło i lekko dociągnąć.
Opis
System Audi braking guard ostrzega przed kolizję z
pojazdem poprzedzającym.
Rys. 125 Zestaw wskaźników : wskazanie na wyświetlaczu
System Audi braking guard jest aktywny przy prędkości jazdy powyżej
3 ...
Podział fotelików dla dziecka na grupy wagowe
Stosować tylko takie foteliki, które posiadają urzędowy
homologację i odpowiadają wiekowi dziecka.
Dzieci poniżej 1,50 m wzrostu lub w wieku poniżej 12 lat, muszą być
przewożone w foteliku ...
Siedzenia regulowane ręcznie
Przesuwanie siedzeń do tyłu i do przodu
OSTRZEŻENIE
Po zwolnieniu dźwigni zakołysz
fotelem w tył i w przód, aby upewnić
się, że jest dobrze zamocowany w
zaczepie.
Regulacja podpory lędźwiowej
Regulacja w ...
Zdejmowanie koła
Opuszczanie pojazdu z podnośnika