| OSTRZEŻENIE
W wyniku zastosowania śrub pokrytych olejem lub smarem oraz uszkodzonych śrub do kół lub gwintów piast kół może dojść do poluzowania się śrub mocujących koła. Może to spowodować utratę koła podczas jazdy. Istnieje ryzyko wypadku! Nigdy nie należy oliwić lub smarować śrub kół. W przypadku uszkodzonego gwintu należy skontaktować się niezwłocznie z fachowym serwisem. Uszkodzone śruby mocujące koła lub gwinty śrub należy wymienić. Nie jechać dalej. |
| OSTRZEŻENIE
Gdy śruby lub nakrętki mocujące koła są dokręcane przy podniesionym pojeździe, podnośnik może się przewrócić. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Śruby mocujące koła lub nakrętki kół należy dokręcać tylko w opuszczonym pojeździe |
Należy koniecznie przestrzegać informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa na temat "Zmiany koła".
Należy stosować wyłącznie śruby mocujące koła, przewidziane dla danego koła i pojazdu. Firma Daimler AG zaleca ze względów bezpieczeństwa wyłącznie stosowanie pasujących śrub do kół dopuszczonych do pojazdów Mercedes-Benz.
Oczyścić powierzchnie styku na kole i piaście koła.
Nasunąć montowane koło na piastę i docisnąć.
Wkręcić śruby mocujące koło i lekko dociągnąć.
Awaryjne odblokowanie kluczyka zapłonu
W razie niesprawności w instalacji elektrycznej może się
zdarzyć, że kluczyka zapłonu nie można będzie wyjąć.
Rys. 22 Wyłącznik zapłonu z kluczykiem
Jeżeli kluczyka zapł ...
Duże i małe obciążenie hamulców
OSTRZEŻENIE
Jeśli podczas jazdy stopa spoczywa na pedale hamulca, może dojść do
przegrzania układu hamulcowego. W wyniku tego wydłuża się droga
hamowania i może nawet dojść do awarii układu hamulcowego. Istnieje ...
Ulozenie trojpunktowych pasow bezpieczeństwa
Ułożenie pasa ma duże znaczenie dla jego funkcji
ochronnej
Rys. 181 Ułożenie barkowej/biodrowej części pasa
Aby można było dostosować pas bezpieczeństwa do rozmiaru ciała, do dyspozy ...
Zdejmowanie koła
Opuszczanie pojazdu z podnośnika