Lexus IS300h: Przełącznik wyboru trybu jazdy

Można wybierać spośród dostępnych trybów jazdy celem dostosowania się do warunków drogowych.

Wersje bez elektronicznej modulacji charakterystyki zawieszenia


  1. Normalny tryb jazdy

Zapewnia optymalną równowagę pomiędzy zużyciem paliwa, cichą pracą oraz osiągami. Odpowiedni do jazdy w mieście.

Gdy wybrany jest tryb jazdy ekonomicznej lub tryb jazdy dynamicznej, naciśni ęcie przełącznika przywraca normalny tryb jazdy.

  1. Tryb jazdy ekonomicznej

Wspomaga kierowcę w przyspieszaniu w sposób ekonomiczny poprzez zmianę charakterystyki pracy przepustnicy i kontrolę pracy układu klimatyzacji (ogrzewanie/chłodzenie).

Jeżeli nie jest włączony tryb jazdy ekonomicznej, po obróceniu przełącznika trybu jazdy w lewo na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się lampka kontrolna trybu ekonomicznego.

  1. Tryb jazdy dynamicznej

Steruje pracą hybrydowego układu napędowego, aby zapewnić szybkie i mocne przyspieszenie. Dopasowuje również wspomaganie układu kierowniczego do dynamicznej jazdy. Odpowiedni w warunkach wymagających szybkiej reakcji samochodu, np. podczas jazdy po krętej drodze.

Przestawić przełącznik trybu jazdy w prawo. Zaświeci się lampka kontrolna "SPORT" i wskaśnik stanu hybrydowego układu napędowego zostanie zastąpiony obrotomierzem.

Wersje z elektroniczną modulacją charakterystyki zawieszenia

Wersje z elektroniczną modulacją charakterystyki zawieszenia


  1. Normalny tryb jazdy/Indywidualny tryb jazdy

Nacisnąć przełącznik, aby wybrać normalny tryb jazdy i indywidualny tryb jazdy. Każde naciśnięcie przełącznika powoduje przełączenie pomiędzy normalnym trybem jazdy i indywidualnym trybem jazdy. Gdy wybrany jest indywidualny tryb jazdy, pojawia się lampka kontrolna "CUSTOMIZE".

Gdy wybrany jest tryb jazdy ekonomicznej lub tryb jazdy dynamicznej, naciśni ęcie przełącznika przywraca normalny tryb jazdy.

Zapewnia optymalną równowagę pomiędzy zużyciem paliwa, cichą pracą oraz osiągami. Odpowiedni do jazdy w mieście.

Pozwala na jazdę z indywidualnym ustawieniem poniższych funkcji.

Ustawienia indywidualnego trybu jazdy mogą być zmieniane jedynie na ekranie zmiany ustawień indywidualnego trybu jazdy w systemie audio.

Wyświetlanie ekranu ustawień indywidualnego trybu jazdy


  1. Tryb jazdy ekonomicznej

Wspomaga kierowcę w przyspieszaniu w sposób ekonomiczny poprzez zmianę charakterystyki pracy przepustnicy i kontrolę pracy układu klimatyzacji (ogrzewanie/chłodzenie).

Jeżeli nie jest włączony tryb jazdy ekonomicznej, po obróceniu przełącznika trybu jazdy w lewo na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się lampka kontrolna trybu ekonomicznego.

  1. Tryb jazdy dynamicznej

Steruje pracą hybrydowego układu napędowego, aby zapewnić szybkie i mocne przyspieszenie. Odpowiedni w warunkach wymagających szybkiej reakcji samochodu, np. podczas jazdy po krętej drodze.

Przestawić przełącznik trybu jazdy w prawo. Zaświeci się lampka kontrolna "SPORT" i wskaśnik stanu hybrydowego układu napędowego zostanie zastąpiony obrotomierzem.

Wspomaga precyzję kierowania i stateczność jazdy przez równoczesne sterowanie układem kierowniczym i zawieszeniem oraz hybrydowym układem napędowym. Odpowiedni do jazdy sportowej.

Jeżeli włączony jest tryb SPORT S, po obróceniu przełącznika trybu jazdy w prawo, pojawi się lampka kontrolna "SPORT S+".

Działanie układu klimatyzacji w trybie jazdy ekonomicznej

Tryb jazdy ekonomicznej steruje procesem ogrzewania/chłodzenia oraz prędkością dmuchawy układu klimatyzacji, aby zapewnić jak najniższe zużycie paliwa.

Aby zwiększyć wydajność układu klimatyzacji, należy wyregulować prędkość dmuchawy lub wyłączyć tryb jazdy ekonomicznej.

Automatyczne wyłączanie trybu jazdy dynamicznej i indywidualnego trybu jazdy

Tryb jazdy dynamicznej lub indywidualny tryb jazdy jest automatycznie przełączany na normalny tryb jazdy po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wyłączonego.

Ekran komunikatu trybu jazdy (wersje z wyświetlaczem 10,3")

Po zmianie trybu jazdy aktualnie wybrany tryb jazdy zostanie tymczasowo wyświetlony na bocznym ekranie.

Obszary detekcji funkcji RCTA

Obszary, w których mogą być wykrywane pojazdy, wyszczególniono poniżej. Sygnał akustyczny może ostrzegać kierowcę o obecno ...

Układy wspomagające prowadzenie samochodu

Niżej wymienione układy reagują w sposób automatyczny w różnych sytuacjach drogowych, przyczyniając się do większego bezpiecze ...

Zobacz tez:

Wyłączanie regulacji za pomocą funkcji pamięci i ponowne uaktywnianie
W niektórych sytuacjach drogowych korzystne jest wyłączenie regulacji. Rys. 111 Dźwignia: wyłączenie regulacji z funkcją zapamiętania i ponowne uaktywnienie Wyłączanie regulacji z funkcj ...

Pióra wycieraczek
Czyścić okresowo gumową część piór wycieraczek stosując odpowiednie wyroby; zaleca się stosować płyn TUTELA PROFESSIONAL SC 35. Wymienić zawsze pióra wycieraczek, jeżeli k ...

Elektromechaniczny hamulec parkowania
Kiedy lampka kontrolna zaświeci się, hamulec parkowania został włączony. Jeżeli przy wyłączonym zapłonie, hamulec parkowania zostanie włączony, lampka kontrolna zgaśnie po około 20 se ...

Categorie