Układ ASC jest elektronicznym układem dświękowym, wytwarzającym sygnały jazdy, przekazującym kierowcy stany kinetyczne przyspieszania i opóśniania za pomocą głośników zainstalowanych za deską rozdzielczą. Reakcje pojazdu na zachowanie kierowcy podczas przyspieszania i operacji zmiany biegów są również przekazywane dświękowo. Kiedy wybrany jest tryb jazdy dynamicznej, dświęk przekazywany kierowcy będzie głośniejszy.
Regulacja głośności
Kiedy pokrętło zostanie obrócone do najniższego poziomu głośności, głośność jazdy będzie wyłączona i lampka kontrolna zgaśnie.
Układ ASC jest włączony, gdy
Pojazd prowadzony jest w trybie normalnym lub w trybie jazdy dynamicznej.
Sytuacje, w których może nastąpić wyłączenie układu ASC
Układ ASC może być wyłączony w zależności od warunków jazdy, jak np.
podczas poślizgu kół w czasie gwałtownego przyspieszania.
Kierownica wielofunkcyjna
Działanie
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Audio 20 lub COMAND Online (patrz oddzielna instrukcja
obsługi)
Pojazdy z Audio 20: włączanie funkcji sterowania głosem nawigacji (patrz
instrukcja obsługi produc ...
Rejestrowanie ulubionych
Wybrany kontakt z książki telefonicznej można zarejestrować jako ulubiony.
Dla jednego telefonu na liście ulubionych można zarejestrować
do 15 kontaktów.
Przejść do ekranu "Dodaj do ulubiony ...
Używanie przycisku start-stop
OSTRZEŻENIA
Silnik może automatycznie włączyć się ponownie, jeśli będzie
to wymagane przez układ. Patrz Zasady działania .
Wyłącz zapłon przed otwarciem
pokrywy komory silnika lub
wykonaniem jakichkolwiek czyn ...
Hamulec postojowy
Włączanie i wyłączanie świateł oraz wycieraczek szyb