Gdy drzwi i pokrywy są zamknięte, kluczyk w wyłączniku zapłonu w obrócony
w pozycję OFF, lub wyjęty, skierować kluczyk z pilotem w stronę samochodu,
a następnie nacisnąć i zwolnić przycisk
.
Z wyjątkiem niektórych rynków, powyższe czynności zostaną zasygnalizowane sygnałem akustycznym ("BIP") i uaktywni się zablokowanie drzwi.
Włączenie alarmu poprzedzone jest fazą autodiagnostyki: w przypadku rozpoznania uszkodzenia, system zasygnalizuje to na nowo sygnałem akustycznym jednocześnie ukaże się komunikat na wyświetlaczu (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
W takim przypadku wyłączyć alarm naciskając przycisk
, sprawdzić poprawność
zamknięcia drzwi, pokrywy komory silnika i pokrywy bagażnika i
ponownie włączyć alarm naciskając przycisk
.
Jeżeli alarm wyemituje sygnał akustyczny pomimo dokładnie zamkniętych drzwi, pokrywy komory silnika i bagażnika, oznacza, że rozpoznane zostało uszkodzenie w funkcjonowaniu systemu. Zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Działając na poszczególne drzwi za pomocą wkładki metalowej kluczyka, alarm nie włączy się.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowywany do odpowiednich norm w różnych krajach.
Numer identyfikacyjny pojazdu
(FIN)
Przesunąć prawy przedni fotel maksymalnie do tyłu.
Odwinąć wykładzinę podłogową 1 do góry.
Widać FIN 2.
Dodatkowo FIN jest umieszczony na tabliczce znamionowej.
T ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Tempomat nie może zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z
niewłaściwego stylu jazdy oraz działa w granicach określonych
przez prawa fizyki. Tempomat może nie uwzględniać warunków
drogowych i atmosferycznych oraz sy ...
Strojenie
Łączenie serwisów w systemie
DAB
Wskazówka: Funkcja łączenia serwisów
w systemie DAB jest domyślnie wyłączona.
Wskazówka: Funkcja łączenia serwisów
umożliwia ustanawianie odsyłaczy do
innych odpowiednich częstotliwości tej
...
Interwencja alarmu
Wyłączenie alarmu