Po naciśnięciu przycisku MONO wyrównuje się automatycznie temperatura powietrza po stronie pasażera siedzenia przedniego i kierowcy i dlatego można ustawić jednakową temperaturę i dystrybucję powietrza pomię- dzy dwoma strefami obracając pokrętłem po stronie kierowcy.
Funkcja ta przewidziana jest aby ułatwić regulację temperatury, gdy w samochodzie znajduje się tylko kierowca.
Aby powrócić do oddzielnego zarządzania temperaturą i dystrybucją powietrza w dwóch strefach w kabinie, wystarczy obrócić pokrętło P lub G aby ustawić temperatur ę po stronie pasażera siedzenia przedniego lub nacisnąć ponownie przycisk MONO , gdy ukaże się napis na wyświetlaczu.
Przycisk A włączania / wyłączania recyrkulacji
powietrza i uaktywnienia AQS
Przekładnia automatyczna
Przy spokojnym sposobie jazdy przekładnia wybiera program ekonomiczny.
Wcześniejsze włączanie wyższego biegu i późniejsze
przełączanie na niższy pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa.
P ...
Wyłączanie poduszki przedniego
pasażera
Odłqczonq poduszkę bezpieczeństwa należy ponownie włączyć, kiedy to tylko
będzie możliwe, aby mogła znów pełnić swoją funkcję ochronną.
Rys. 193 Przedni schowek: ...
Docieranie
Nowy samochód musi zostać dotarty, odległość docierania powinna
wynosić 1.500 km. Przez pierwszych 1.000 kilometrów jeździć
maksymalnie z prędkością 2/3 dopuszczalnych obrotów - ...