Fiat Croma: Lampki sygnalizacyjne i komunikaty

Po obróceniu kluczyka w położenie ON lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną po kilku sekundach.

Lampka sygnalizacyjna zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym (brzęczyk), gdy poziom płynu hamulcowego w zbiorniku obniży się poniżej minimalnego, co może oznaczać wyciek płynu z układu hamulcowego.

Po obróceniu kluczyka w pozycję ON lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną po kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna zapala się, gdy hamulec postojowy jest zaciągnięty.

OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka sygnalizacyjna zapali się podczas jazdy,
sprawdzić czy hamulec postojowy nie jest zaciągnięty.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się po wyłączeniu przedniej poduszki powietrznej po stronie pasażera (gdzie przewidziano).

Przy włączonej przedniej poduszce powietrznej i bocznej pasażera po obróceniu kluczyka w położenie ON, lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaśników zapala się najpierw w sposób ciągły, a następnie pulsuje przez kilka sekund i powinna zgasną.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się w sposób ciągły, gdy samochód nie jest w ruchu i pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie jest prawidłowo zapięty.

Ta lampka sygnalizacyjna zapala się światłem pulsującym łącznie z sygnałem akustycznym (brzęczyk), gdy samochód jest w ruchu i pasy bezpieczeństwa przednie nie są prawidłowo zapięte. Sygnał akustyczny (brzęczyk) systemu S.B.R. (Seat Belt Reminder) można wyłączyć tylko w ASO Fiata. System można ponownie włączyć za pomocą menu set-up (patrz schemat pokazany obok).

Po obróceniu kluczyka w pozycję ON lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną zaraz po uruchomieniu silnika (gdy silnik pracuje na biegu jałowym dopuszczalne jest lekkie opóśnienie zgaszenia lampki).

Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostanie zapalona jak najszybciej zwrócić się do ASO Fiata.

Po obróceniu kluczyka w pozycję ON, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną zaraz po uruchomieniu silnika.

Zapaleniu się lampki sygnalizacyjnej i pojawieniu się stosownego komunikatu towarzyszy sygnał akustyczny (brzęczyka).

Lampka sygnalizacyjna zapala się światłem pulsującym razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu, gdy system rozpozna degradację oleju silnikówego.

Sukcesywnie po pierwszej sygnalizacji, przy każdym uruchomieniu silnika, lampka sygnalizacyjna
kontynuuje pulsowanie przez 60 sekund i nast ępnie co 2 godziny do momentu aż olej nie zostanie wymieniony.

Lampka sygnalizacyjna zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym (brzęczyk), gdy filtr cząstek stałych jest zatkany i typ jazdy uniemożliwia uaktywnienie automatycznej procedury regeneracji.

Aby umożliwić regenerację, a więc oczyścić filtr zaleca się kontynuowanie jazdy samochodem do momentu zniknięcia wskazania lampki sygnalizacyjnej.

Po obróceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie ON, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną po kilku sekundach.

Lampka sygnalizacyjna zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym (brzęczyk), gdy silnika jest przegrzany. Jeżeli lampka zapali się należy postępować jak poniżej wskazano:

• podczas jazdy normalnej: zatrzymać samochód, wyłączyć silnik i sprawdzić, czy poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym nie znajduje poniżej znaku MIN. W tym przypadku odczekać kilka minut aby ochłodzić silnik, następnie odkręcić powoli i ostrożnie korek, dolać płynu chłodzącego i sprawdzić, czy poziom płynu ustalił się między znakami MIN i MAX umieszczonymi na zbiorniku wyrównawczym. Ponadto sprawdzić wzrokowo, czy nie występują wycieki płynu. Jeżeli przy nast ępnym uruchomieniu silnika lampka ponownie się zaświeci się, zwrócić się do ASO Fiata.
• w przypadku intensywnej jazdy samochodem (na przykład holowanie przyczepy pod górę lub z samochodem e pełni obciążonym): zmniejszyć prędkość samochodu i w przypadku jeżeli lampka nadal świeci się, zatrzymać samochód. Zaczekać 2 lub 3 minuty nie wyłączając silnika i lekko przyspieszyć, aby spowodować szybsze krążenie płynu chłodzącego, następnie wyłączyć silnik. Sprawdzić czy poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, jak opisano poprzednio.

OSTRZEŻENIE Po bardzo intensywnej jeśdzie zaleca się nie wyłączać silnika, lecz pozostawić go na biegu jałowym i lekko przyspieszyć przez kilka minut przed jego wyłączeniem.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu, kiedy jedne lub więcej drzwi, pokrywa bagażnika lub pokrywa komory silnika nie są dokładnie zamknięte.

Gdy samochód jest w ruchu, zapaleniu się lampki sygnalizacyjnej i odpowiedniemu komunikatowi, towarzyszy sygnał akustyczny (brzęczyka).

Na wyświetlaczu ukazuje się odpowiedni komunikat razem z sygnałem akustycznym, gdy samochód przekroczy wartość prędkości dopuszczalnej ustawionej (patrz "Wyświetlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany" w rozdziale "Deska rozdzielcza i sterowanie).

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się razem z sygnałem akustycznym (brzęczyk), kiedy w zbiorniku pozostanie 7 do 9 litrów paliwa.

Jeżeli lampka pulsuje, oznacza to wystąpienie uszkodzenia. W tym przypadku zwrócić się jak najszybciej do ASO Fiata.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym, gdy w filtrze oleju napędowego znajduje się woda.

Po obróceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie ON, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną po kilku sekundach.

Po obróceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położeniu ON lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się; lampka zgaśnie gdy świece żarowe osiągną ustaloną temperaturę. Natychmiast po zgaśnięciu lampki uruchomić silnik.

OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest wysoka zaświecenie się lampki będzie trwało tylko chwilę i może być niedostrzegalne.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się po włączeniu tylnych świateł przeciwmgielnych.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się po włączeniu przednich świateł przeciwmgielnych.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników pulsuje (strzałka), gdy Dźwignia sterująca światłami kierunkowskazów jest przesunięta w dół lub razem z lampką sygnalizacyjną prawego kierunkowskazu, gdy włączone zostaną przyciskiem światła awaryjne.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników świeci pulsuje (strzałka), gdy Dźwignia sterująca światłami kierunkowskazów jest przesunięta w górę lub razem z lampką sygnalizacyjną lewego kierunkowskazu, gdy włączone zostaną przyciskiem światła awaryjne.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników świeci się, gdy włączone są światła pozycyjne, światła postojowe lub światła mijania. Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się także, gdy w przypadku włączonego czujnika zmierzchu (gdzie przewidziano), urządzenie powoduje zapalenie reflektorów.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników świeci się (w niektórych wersjach razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu), gdy włączone jest urządzenie "Follow me home" (patrz "Follow me home" w rozdziale "Deska rozdzielcza i sterowanie").

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników świeci się, gdy włączone są światła drogowe

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu, po obróceniu pokrętła Cruise Control obróconym w położenie ON.

Gdy temperatura zewnętrzna osiągnie lub spadnie poniżej 3 C, na wyświetlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym ukazuje się komunikat ostrzegający, zapala się symbol   i
wartość temperatury pulsuje, aby zasygnalizować możliwe oblodzenie drogi.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu, gdy interweniuje wyłącznik bezwładnościowy blokujący zasilanie paliwem silnik.

Po obróceniu kluczyka w pozycję ON, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników powinna błysną kilka razy i następnie zgasną. Jeżeli przy kluczyku w położeniu ON lampka świeci się, oznacza to prawdopodobnie awari ę (patrz "System Fiat Code" w rozdziale "Deska rozdzielcza i sterowanie").

Gdy przy uruchomionym silniku lampka sygnalizacyjna Ypulsuje, oznacza to, że samochód nie jest zabezpieczony przez urządzenie blokujące silnik (patrz "System Fiat Code" w rozdziale "Deska rozdzielcza i sterowanie").

Zwrócić się do ASO Fiata, aby wykonać zapamiętanie wszystkich kluczyków.

Po obróceniu kluczyka w pozycję ON lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną po kilku sekundach.

Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostanie zapalona, ale pozostanie zapalona razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym, oznacza to, że na ma efektu wspomagania kierownicy i należy użyć większej siły dla obrotu kierownicą, aby utrzymać możliwość kierowania samochodem.

Zwrócić się do ASO Fiata.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników pulsuje razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu, w przypadku wystąpienia uszkodzenia układu nagrzewania świec żarowych: możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO Fiata.

Po obróceniu kluczyka w pozycję ON lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną po kilku sekundach.

Lampka zapala się razem z odpowiednim komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym (brzęczyk), gdy system jest niesprawny lub jest niedostępny.

W tych warunkach tradycyjny układ hamulcowy zachowuje swoja sprawność, bez potencjalnie oferowanej przez system ABS. Zaleca się zachować szczególną ostrożność podczas jazdy i jak najszybciej zwrócić się do ASO Fiata.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się (w niektórych wersjach razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu), gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie czujnika deszczu. Zwrócić się do ASO Fiata.

Równoczesne zapalenie się lampek sygnalizacyjnych i
w zestawie
wskaśników przy uruchomionym silniku razem z odpowiednim komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym (brzęczyk) oznacza, że system EBD jest niesprawny lub jest niedostępny.

W tych warunkach podczas gwałtownego hamowania może wystąpić zablokowanie kół tylnych i w konsekwencji możliwość poślizgu. Prowadzić samochód bardzo ostrożnie i zwrócić się do ASO Fiata w celu sprawdzenia lub udostępnienia układu.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu, gdy wystąpi następująca anomalia: obwód przerwany, "brak" żarówki lub żarówka przepalona, żarówka wymieniona na inną o nieprawidłowej mocy. Kontrola dotyczy świateł pozycyjnych tylnych, świateł stop (z wyjątkiem 3 światła stopu), tylnych świateł przeciwmgielnych, przednich świateł, oświetlenia tablicy rejestracyjnej i świateł kierunkowskazów.

Anomalią odnoszącą się do tych żarówek może być: przepalenie jednej lub kilku żarówek, przepalony odpowiedni bezpiecznik lub przerwa w połączeniu elektrycznym.

AWARIA ŚWIATEł ZEWNĘTRZNYCH

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu, gdy wystąpi następujące uszkodzenie: obwód przerwany, "brak" żarówki lub żarówka przepalona, żarówka wymieniona na inną o nieprawidłowej mocy. Kontrola dotyczy świateł pozycyjnych tylnych, świateł stop (z wyjątkiem 3 światła stopu), tylnych świateł przeciwmgielnych, przednich świateł, oświetlenia tablicy rejestracyjnej i świateł kierunkowskazów.

Anomalią odnoszącą się do tych żarówek może być: przepalenie jednej lub kilku żarówek, przepalony odpowiedni bezpiecznik lub przerwa w połączeniu elektrycznym.

Lampka sygnalizacyjna zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu, gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie czujników parkowania.

W tym przypadku zwrócić się do ASO Fiata.

Lampka sygnalizacyjna zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu, gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie czujników zapobiegających zgnieceniu przez szybę.

W tym przypadku zwrócić się do ASO Fiata.

Po obróceniu kluczyka w pozycję ON lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną po kilku sekundach. Ciągłe świecenie się lampki razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym (brzęczyka), oznacza to uszkodzenie układu poduszki powietrznej.

Lampka sygnalizacyjna zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu, gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie czujnika regulującego czułość reflektorów (czujnika zmierzchu).

W normalnych warunkach po obróceniu kluczyka w pozycję ON lampka sygnalizacyjna zapala się, ale powinna zgasną po uruchomieniu silnika.

Jeżeli lampka sygnalizacyjna nie zgaśnie lub zapali się podczas jazdy oznacza nieprawidłowe funkcjonowanie wtrysku/wydechu, które może spowodować spadek mocy silnika, złe prowadzenie samochodu i zwiększone zu- życie paliwa.

W tych warunkach można kontynuować jazdę nie obciążając silnika i z umiarkowaną prędkością. Zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO Fiata.

W normalnych warunkach jazdy po obróceniu kluczyka w pozycję ON lampka sygnalizacyjna zapala się, ale powinna zgasną po uruchomieniu silnika.

Zapalenie się początkowe lampki oznacza prawidłowe jej funkcjonowanie.

Jeżeli lampka sygnalizacyjna nie zgaśnie lub zapali się podczas jazdy samochodu razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym (brzęczyk):

• światłem ciągłym - sygnalizuje uszkodzenie systemu zasilania / zapłonu, które może spowodować zwiększenie emisji zanieczyszczeń, spadek mocy silnika i wysokie zużycie paliwa.

W tych warunkach można kontynuować jazdę z umiarkowaną prędkością nie obciążając silnika. Dłuższe eksploatowanie samochodu z zapaloną lampką sygnalizacyjną może spowodować poważne uszkodzenie silnika.

Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fiata.

Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli usterka zniknie, ale system zapamięta tą sygnalizację.

• światłem pulsującym (wersje benzynowe) - sygnalizuje możliwe uszkodzenie katalizatora (patrz "System EOBD" w rozdziale "Deska rozdzielcza i sterowanie).

Jeżeli lampka sygnalizacyjna pulsuje, należy zwolnić pedał przyspieszenia, zmniejszyć prędkość obrotową silnika do momentu, aż lampka przestanie pulsować. Kontynuować jazdę z umiarkowaną prędkością, unikać jazdy, która może spowodować ponowne zapalenie się lampki i zwrócić się jak najszybciej do ASO Fiata.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju silnikówego. Zwrócić się jak najszybciej do ASO Fiata

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się (razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu), gdy okładziny przednich klocków hamulcowych są zużyte; w tym przypadku jak najszybciej wymienić klocki hamulcowe.

Po obróceniu kluczyka w pozycję ON, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną po kilku sekundach.

Pulsowanie lampki sygnalizacyjnej podczas jazdy oznacza interwencję systemu ESP.

Awaria sygnalizowana jest zapaleniem lampki sygnalizacyjnej w zestawie
wskaśników razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym (brzęczyka). W tym przypadku zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO Fiata.

Po obróceniu kluczyka w pozycję ON lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną po kilku sekundach. Dioda w przycisku wyłącznika ASR zapala się, gdy system jest wyłączony. Gdy system interweniuje lampka sygnalizacyjna pulsuje informując kierowcę, że system dostosowuje się warunków panujących na drodze.

Zapalenie się lampki sygnalizacyjnej razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym (brzęczyka) oznacza również awarię systemu ASR. Zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO Fiata.

Komunikaty wizualne na wyświetlaczu ukazują się, gdy zostanie włączona / wyłączona ręcznie funkcja ASR (patrz "System ASR" w rozdziale "Deska rozdzielcza i sterowanie")

Lampka sygnalizacyjna (jeżeli jest) zapala się razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym (brzęczyka), gdy poziom oleju silnikówego zmniejszy się poniżej wartości minimalnej dopuszczalnej.

Uzupełnić poziom oleju silnikówego (patrz "Sprawdzenie poziomów" w rozdziale "Obsługa samochodu").

Po obróceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie ON, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną po kilku sekundach.

Lampka sygnalizacyjna w
zestawie wskaśników zapala się po wyłączeniu bocznych tylnych poduszek powietrznych. Przy włączonych bocznych tylnych poduszkach powietrznych, po obróceniu kluczyka w pozycję ON lampka sygnalizacyjna  
w zestawie wskaśników zapala najpierw światłem ciągłym, pulsuje przez kilka sekund i następnie powinna zgasną.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się (razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu), gdy ciśnienie w oponach jest niewystarczające lub zbyt wysokie.

W tych warunkach zaleca się jak najszybciej przywrócić prawidłową wartość ciśnienia (patrz "Ciśnienie w oponach" w rozdziale "Dane techniczne").

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się (razem z komunikatem na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym), gdy ciśnienie w jednej lub kilku oponach spadnie poniżej wymaganej wartości.

W ten sposób system T.P.M.S. ostrzega kierowcę sygnalizując wystąpienie niebezpiecznego spadku ciśnienia w oponie / oponach, a więc przebicie.

OSTRZEŻENIE Nie kontynuować jazdy przy niskim ciśnieniu w jednej lub kilku oponach, ponieważ bezpieczeństwo prowadzenia samochodu jest zagrożone.

Zatrzymać samochód unikając gwałtownego hamowania i skręcania.

Wymienić natychmiast koło na zapasowe koło dojazdowe (gdzie przewidziano - patrz rozdział "W razie awarii") i zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO Fiata.

Lampka sygnalizacyjna zapala się (razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu), gdy zostanie rozpoznana anomalia systemu monitoringu ciśnienia w oponach T.P.M.S. (gdzie przewidziano).

W tym przypadku zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO Fiata.

W przypadku, gdy zostanie zamontowane jedno lub kilka kół nie wyposa- żonych w czujnik, po krótkim czasie zapali się lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników i będzie świecić się (razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu) do momentu, aż zostaną zamontowane ponownie cztery koła wyposażone w czujniki.

Zapalenie się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaśników (razem z komunikatem na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym) oznacza uszkodzenie systemu alarmowego. Zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO Fiata.

Zapalenie się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaśników, (razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu) oznacza, że rozpoznane zostało usiłowanie włamania się.

Zapalenie się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaśników (razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym) oznacza, że do wyłącznika zapłonu włożony został nierozpoznany kluczyk elektroniczny.

Zapalenie lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaśników (razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu) oznacza, że należy zwrócić się do ASO Fiata.

Komunikat wyświetlany zostaje, gdy wyłączony zostanie silnik przy prędkości samochodu powyżej 10 km/h; wyłączona zostaje blokada kierownicy.

Aby przywrócić funkcję ustawić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję ON i następnie w OFF przy samochodzie zatrzymanym.

Komunikat wskazuje na wyświetlaczu procedurę uruchomienia silnika, po ustawieniu w pozycji ON kluczyka rozpoznanego.

Komunikat wskazuje na wyświetlaczu procedurę uruchomienia silnika, po ustawieniu w pozycji ON kluczyka rozpoznanego.

Po obróceniu kluczyka w pozycję ON, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników zapala się, ale powinna zgasną po kilku sekundach.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników pulsuje (razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym), gdy rozpoznane zostanie uszkodzenie skrzyni biegów.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaśników świeci się światłem ciągłym (razem z komunikatem wizualnym na wyświetlaczu i sygnałem akustycznym), aby zasygnalizować nadmierną temperaturę oleju w automatycznej skrzyni biegów.