Nowe opony
Nowe opony początkowo nie mają jeszcze optymalnej przyczepności i stąd, podczas pierwszych 500 km powinny zostać "dotarte" przy umiarkowanej prędkości i odpowiednio ostrożnej jeździe. Wpływa to korzystnie na trwałość opon.
Ze względu na konstrukcję i ukształtowanie bieżnika, wysokość profilu nowej opony - w zależności od wersji i od producenta - może być różna.
Ukryte uszkodzenia
Uszkodzenia opon i obręczy są często niewidoczne. Nietypowe wibracje Lub jednostronne ściąganie samochodu mogą oznaczać uszkodzenie opony. Jeżeli istnieje podejrzenie, że opona została uszkodzona, natychmiast zmniejszyć prędkość. Sprawdzić, czy opona nie wykazuje uszkodzeń. Jeżeli nie ma widocznych usterek, jechać odpowiednio powoli i ostrożnie do najbliższego specjalistycznego serwisu i zlecić sprawdzenie samochodu.
Opony kierunkowe
Opony kierunkowe są oznaczone strzałkami na bokach opony. Oznaczony kierunek obrotów należy koniecznie zachować. W ten sposób zapewnione zostaną optymalne własności jazdy w odniesieniu do tworzenia się klina wodnego, do przyczepności, hałasu i zużycia.
Zamontowanie koła normalnego
Postępując zgodnie z opisem podanym poprzednio podnieść samochód i wymontować
dojazdowe koło zapasowe;
Wersje z obręczami ze stali
Procedura jest następująca:
sprawdzić, czy koło u& ...
Lusterka wsteczne
LUSTERKO WSTECZNE WEWNńTRZNE
Wyposażone jest w mocowanie, które odłącza się w przypadku gwałtownego
kontaktu z pasażerem.
Działając na dśwignię A można ustawić lusterko ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Do utraty kontroli nad pojazdem może dojść wskutek
ustawiania fotela kierowcy, zagłówka,
kierownicy lub lusterek podczas jazdy
...
Koła
Żywotność opon