W samochodzie TDI clean diesel, do układu wydechowego wstrzykiwanyjest roztwór mocznika (AdBlue) przed specjalnym katalizatorem, aby zredukować emisje tlenków azotu.
AdBlue znajduje się w osobnym zbiorniku w samochodzie i jest napełniany w trakcie przeglądu. W normalnych warunkach jazdy, objętość czynnika AdBlue wystarcza od przeglądu do terminu kolejnego przeglądu. Stąd, okresy przeglądów muszą być dotrzymywane.
Zużycie czynnika AdBlue wynosi około 0,5 - 1% w przeliczeniu na zużywany olej napędowy. Zatankowana objętość AdBlue wynosi ok 211.
Jeżeli zużycie AdBlue, ze względu na indywidualny sposób jazdy będzie wyższe, kierowca musi uzupełniać czynnik AdBlue pomiędzy terminami przeglądów => strona 227.
Informacja
Po całkowitym opróżnieniu zbiornika AdBlue, po wyłączeniu zapłonu silnika nie można już uruchomić. Na wyświetlaczu zestawu przyrządów pojawia się informacja o pozostałym zasięgu samochodu => strona 226.
ETS/4ETS (elektroniczny układ kontroli trakcji)
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne
zasady bezpieczeństwa".
Funkcja kontroli trakcji ETS jest elementem układu ESP. W pojazdach z
4MATIC funkcja 4ETS jest elementem układ ...
Zapalniczka
OSTRZEŻENIE
W przypadku dotknięcia gorącego elementu zapalniczki lub gorącej
oprawki można doznać poparzeń.
Poza tym łatwopalne materiały mogą się zapalić,
jeśli gor ...
Code card
Z samochodem, wraz z kluczykami dostarczana jest w jednym egzemplarzu
karta kodowa CODE card na której podane są:
kod elektroniczny A;
kod mechaniczny kluczyka B do komunikowania się z ASO Fiataw przypadku
wymagania duplikat ...