Opony przystosowane do jazdy awaryjnej zachowują swoją mobilność po utracie ciśnienia.
Przystosowanie dojazdy awaryjnej uzyskuje się dzięki wzmocnionym bokom, które podtrzymują oponę po utracie ciśnienia.
Opony przystosowane dojazdy awaryjnej wolno montować tylko w samochodach wyposażonych we wskaźnik systemu kontroli opon*.
Opony przystosowane dojazdy awaryjnej można rozpoznać po oznakowaniu "AOE" na boku opony.
jakie zadania spełniają opony przystosowane do jazdy awaryjnej?
Takie opony posiadają przystosowanie do jazdy awaryjnej, które w razie utraty ciśnienia zachowuje mobilność opon. Zasięg samochodu przy zastosowaniu tych opon w korzystnych warunkach wynosi co najmniej 30 km, przy czym można jechać nie szybciej niż 80 km/h => A w "Korzystanie z opon przystosowanych do jazdy awaryjnej".
Ciśnienie w oponie nadzorowane jest za pomocą wskaźnika kontroli ciśnienia w oponie. Kiedy system awaryjny jest aktywny (wskazanie w zestawie wskaźników), odpowiedzialność zależy od decyzji kierowcy czy po sprawdzeniu można jechać z tą lub z tymi oponami. Zapoznać się również ze wskazówkami => strona 249, "Korzystanie z opon przystosowanych do jazdy awaryjnej"
Kiedy dalsza jazda nie jest możliwa nawet z oponami przystosowanymi dojazdy awaryjnej?
UWAGA!
Poinformować się u partnera serwisowego Audi, lub w specjalistycznym serwisie, czy w samochodzie można użyć opony przystosowane dojazdy awaryjnej i jakiego typu. W razie niedozwolonego użycia takiej opony można utracić homologację samochodu do ruchu po drogach publicznych. Ponadto, w następstwie można spowodować uszkodzenie samochodu albo wypadek.
Informacja
Płyn chłodzenia silnika
Zbiornik wyrównawczy w układzie chłodzenia silnika
Gdy silnik jest zimny, poziom płynu powinien mieścić się pomiędzy kreskami
"FULL" i "LOW" na zbiorniku wyrównawczym.
Korek wlewu zbiornika w ...
Sportowy mechanizm różnicowy
Sportdifferenzial Niesprawność systemu
Wystąpiła niesprawność w sportowym mechnizmie różnicowym.
Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić
usunięcie uste ...
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia korzysta z czujnika
radarowego i czujnika optycznego w celu rozpoznawania pojazdów
i pieszych*1 znajdujących się przed samochodem. W przypadku
wykrycia dużego prawdopod ...