Układ redukcji przełożenia pozwala maksymalnie przyspieszyć.
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, przekładnia, w zależności od prędkości i obrotów silnika, przełącza na niższy bieg. Dopóki pedał przyspieszenia pozostaje wciśnięty, obroty silnika są regulowane automatycznie tak, aby samochód maksymalnie przyspieszał.
Dotyczy samochodów z przekładnią tiptronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Dynamiczny program regulacji ( DRP )
Przekładnio automatyczna jest sterowana elektronicznie.
Przekładnia w tym samochodzie jest sterowana elektronicznie.
Wybór przełożenia następuje automatycznie, w zależności od wybranego programu jazdy.
Ustawianie lusterek zewnętrznych
OSTRZEŻENIE
Do utraty kontroli nad pojazdem może dojść wskutek
ustawiania fotela kierowcy, zagłówka,
kierownicy lub lusterek podczas jazdy
zakładania pasa bez ...
Lepkość oleju silnikowego
Lepkość jest wyznacznikiem płynności cieczy. W przypadku oleju silnikowego
duża lepkość jest równoznaczna z większą gęstością, a mała - z mniejszą.
W zależności od temperatur zewnętrznych należy wybrać olej s ...
Wymiana żarówek z tyłu (w
pokrywie bagażnika)
Lampa tylnych świateł: w pokrywie bagażnika
Rys. 275 Lampa tylnych świateł w pokrywie bagażnika
Tylne światło przeciwmgłowe
Tylne światła
Przed rozpoczęciem prac zapoznać ...
Kierownicy umożliwiajq kierowcy włączenie również ręcznie jednego z
zaprogramowanych zakresów jazdy lub biegów.
Przekładnia automatyczna