Rys. 138 Pasy ruchu o normalnej szerokości znajdują się w strefie
identyfikacyjnej
Rys. 139 Wąskie pasy ruchu: syst em side assist może identyfikować samochody
na następnym pasie
Strefa identyfikacyjna jest tak zaprojektowana przez system side assist, że na pasach ruchu o normalnej szerokości oba sąsiednie pasy (z lewej i z prawej) są pokryte niezależnie, czy samochód jedzie po swoim pasie dokładnie w środku, czy też bliżej krawędzi.
Podczas jazdy na wąskich pasach ruchu, obszar ten może pokrywać jeszcze kolejne pasy ruchu, przede wszystkim jeżeli samochód jedzie bliżej krawędzi swojego pasa => rys. 139. W takich sytuacjach mogą zostać zidentyfikowane również samochody znajdujące się na sąsiednim pasie ruchu i system side assist mógłby się przełączyć na etap informacji lub etap ostrzegania.
Podobnie, na bardzo szerokich pasach ruchu możliwe jest, że samochody na sąsiednim pasie nie zostaną zidentyfikowane, ponieważ znajdują się poza strefą identyfikacyjną.
Osłony piast kot
Osłony piast kół muszą zostać zdjęte, aby uzyskać dostęp do śrub.
Rys. 241 Zmiana koła: zdejmowanie osłony piasty
Zdejmowanie
Wsunąć hak do zdejmowania (narzędzia samoc ...
Przełączanie SPEEDTRONIC na tryb bierny
Gdy pedał gazu zostanie wciśnięty poza punkt oporu (kick-down),
SPEEDTRONIC jest przełączany na tryb bierny. Na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym pojawi się komunikat
SPEEDTRONIC w trybie biernym .
W ten spos ...
Ekran ustawień dświęku
Przejście do ekranu "Ustawienia audio": Przycisk "MENU"
"Konfiguracja"
"Audio"
Zmiana ustawień dświęku
Zmiana ustawień odbioru radiowego
w trybie FM
Zmiana ustawień odbioru transmisji
cyfrowych w systemi ...
Zasady ogólne
Wskazówki