Powszechne przekonanie, że podczas lekkich kolizji lina się przytrzymać rękoma jest fałszywe!
Rys. 174 Kierowca przytrzymany pasem bezpieczeństwa podczas nagłego
hamowania.
Zostatodowiedzione, że pasy bezpieczeństwa dają podczas wypadku właściwą ochronę. W większości krajów stosowanie pasów bezpieczeństwa jest z tego względu obowiązkowe.
Pasy bezpieczeństwa, które zostały prawidłowo zapięte, utrzymują osobę wsamochodzie we właściwej pozycji siedzącej => rys. 174. Pasy wznacznym stopniu zmniejszają energię ruchu. Ponadto uniemożliwiają niekontrolowane ruchy, które same w sobie mogą spowodować ciężkie obrażenia => strona 172, "Zasady posługiwania sili Pasami bezpieczeństwa".
Osoby siedzące, z prawidłowo zapiętymi pasami korzystają w Ocznej mierze z tego, że energia kinetyczna w sposób optymalny Ostaje wytłumiona przez pasy. Również struktura przodu samochodu i inne elementy biernego bezpieczeństwa samochodu, jak e"nP system Poduszek bezpieczeństwa, gwarantują zmniejszenie herg"ruchu- Powstała energia ulega w ten sposób zmniejszeniu i omzasię ryzyko odniesienia obrażeń.
Poniższe przykłady opisują zderzenie czołowe. Niniejsze zasady fizyki obowiązują naturalnie również podczas wszystkich innych kolizji i w samochodach z poduszkami bezpieczeństwa. Dlatego pasy należy zapinać przed każdą jazdą, również wtedy, gdy jedziemy "do następnego skrzyżowania". Należy również zwrócić uwagę, aby pasażerowie byli prawidłowo zapięci .
Statystyki wypadków drogowych dowodzą, że prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa zmniejszają ryzyko odniesienia obrażeń i zwiększają szansę przeżycia podczas ciężkiej kolizji => strona 172, "Opis zasady kolizji".
Podczas przewożenia dzieci należy zwrócić uwagę na szczególne aspekty bezpieczeństwa => strona 187, "Bezpieczeństwo dzieci".
UWAGA!
Zamocowanie fotelika dziecięcego za pomocą sztywnych zaczepów ISOFIX
Wyjąć zagłówek fotela, jeżeli
uniemożliwia prawidłowe zamocowanie
fotelika.
Wsunąć mocowania fotelika
w specjalne zaczepy.
Jeżeli fotelik dziecięcy wyposażony
je ...
Widok ogólny obszaru pod pokrywą
komory silnika - 2,0 L DURATORQ-TDCI (DW) DIESEL
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego (pojazdy z
kierownicą z prawej strony). Patrz Sprawdzenie płynu hamulcowego i sprzęgła
hydraulicznego .
Korek wlewu oleju1. Patrz Sprawdzenie oleju silnikowego .
Z ...
Przyciski wyboru dystrybucji przedniej powietrza B-F
Naciskając przyciski, można ręcznie jedno z siedmiu moż-
liwych rozdziałów powietrza po prawej i lewej stronie w
kabinie:
Nawiew powietrza przez wyloty na
szybę przednią i
szyby przednie boczne dla odpa ...
Dlaczego pasy bezpieczeństwa
Zasady posługiwania się pasami bezpieczeństwa