Najlepiej nacisnąć przycisk [AUTO] i nastawić temperaturę na 22 C.
Rys. 91 Automatyczny układ klimatyzacji: elementy obsługi
Rys. 92 Komfortowy uktad klimatyzacji 3-strefowy#: elementy obsługi
Funkcje włącza się/wyłącza po naciśnięciu przycisków. Regulatorem nastawia się temperaturę, dmuchawę, strumienie powietrza i ogrzewanie/ wentylowanie* siedzeń. Dioda w odpowiednim przycisku świeci się, kiedy funkcja jest włączona. Ustawienia zostaną na kilka sekund pokazane na wyświetlaczu w radiu lub w MMI*.
W komfortowym układzie klimatyzacji 3-strefowym* można oddzielnie nastawić stronę kierowcy i przedniego pasażera. Ustawienia zostaną dodatkowo pokazane na wyświetlaczu układu klimatyzacji.
(OFF) Włączanie/wyłączanie układu klimatyzacji
Układ klimatyzacji włącza się/wyłącza przyciskiem (OFF). Zostanie on również wyłączony po naciśnięciu pokrętła lub dowolnego przycisku Przy wyłączonym układzie klimatyzacji, dopływ pwoietrza z zewnątrz zostanie zablokowany.
(AC) W ł ą c z a n i e / w y ł ą c z a n i e trybu chłodzenia
Przy wyłączonym trybie chłodzenia, powietrze nie jest chłodzone ani osuszane. W ten sposób szyby mogą zaparować. Przy temperaturach zewnętrznych w zakresie ujemnym, układ chłodzenia wyłącza się automatycznie.
Włączanie/wyłączanie
zamkniętego obiegu
powietrza
W zamkniętym obiegu powietrza, powietrze we wnętrzu samochodu jest cyrkulowane i filtrowane. W ten sposób, w znacznej mierze układ zabezpiecza przed dostępem zanieczyszczonego powietrza z zewnątrz do wnętrza samochodu. Podczas przejazdu przez tunele albo w korkach ulicznych najlepiej włączyć zamknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza zostaje wyłączony po naciśnięciu przycisku
(ADTO) lub 
.
(AUTO) Włączanie trybu automatycznego
Tryb automatyczny zapewnia stałe temperatury we wnętrzu samochodu. Temperatura, objętość i strumienie powietrza są regulowane automatycznie.
Nastawianie temperatury
Temperaturę można nastawiać w zakresie +16 C do +28 C. Poza tym zakresem, na wyświetlaczu radia lub MMI* pojawia się Iow albo high.
W obu położeniach skrajnych układ klimatyzacji p r a c u j e ciągle z maksymalną wydajnością chłodzenia lub grzania. Regulacja temperatury nie jest wtedy możliwa.
Nastawianie dmuchawy
Przepływ powietrza wypływającego z dmuchawy można dopasować ręcznie, w zależności od potrzeb. Aby dmuchawę można było regu- ^ lować automatycznie, nacisnąć przycisk (AUTO).
Nastawianie strumieni
powietrza
Można nastawić ręcznie, z którego wylotu powietrze ma wypływać.
Aby strumienie powietrza można było regulować automatycznie, nacisnąć przycisk (AUTO).
Nastawianie ogrzewania/wentylowania
siedzeń*
W położeniu 0, ogrzewanie/wentylowanie siedzenia jest wyłączone.
Ogrzewanie siedzeń dla obu zewnętrznych tylnych siedzeń* jest regulowane pokrętłem w konsoli środkowej z tyłu.
WŁączanie/wyŁączanie
rozmrażania
Przednia szyba i szyby boczne zostają rozmrożone lub osuszone możliwie szybko. Maksymalny strumień powietrza wypływa zazwyczaj z wylotów poniżej przedniej szyby. Zamknięty obieg powietrza zostanie wyłączony. Regulacja temperatury następuje automatycznie.
Po naciśnięciu przycisku (AUTO] rozmrażanie zostanie wyłączone.
Włączanie/wyłączanie
ogrzewania tylnej szyby
Ogrzewanie tylnej szyby działa tylko podczas pracy silnika i zostaje automatycznie wyłączone w zależności od temperatury zewnętrznej, po 10 do 20 minutach.
Aby ogrzewanie tylnej szyby włączyć na stałe, nacisnąć przycisk (
)
i
przytrzymać dłużej, niż 2 sekundy. Opcja zostanie zapamiętana do
chwili wyłączenia zapłonu.
Wyloty powietrza
Pokrętłami można otwierać i zamykać środkowe i zewnętrzne wyloty powietrza w kokpicie. Dźwignią można zmieniać kierunek wypływu powietrza z wylotów.
W komfortowym układzie klimatyzacji 3-strefowym* temperaturę powietrza z tyłu można regulować, obracając prawym pokrętłem w kierunku czerwonym lub niebieskim, na cieplej lub zimniej.
UWAGA!
Zamkniętego obiegu powietrza nie należy pozostawiać włączonego przez dłuższy czas, ponieważ wtedy nie dopływa świeże powietrze i przy włączonym trybie chłodzenia szyby mogą ulec zaparowaniu - niebezpieczeństwo wypadku!
Ostrożnie!
Aby nie uszkodzić elementów grzejnych, nie naciskać kolanami poduszki siedzenia ani nie obciążać jej punktowo w inny sposób.
Informacja
Ogrzewanie siedzenia działa tylko wtedy, kiedy siedzenie zostanie obciążone. Takie obciążenie z powodu pozostawionych przedmiotów może być ewentualnie wystarczające do włączenia się ogrzewania siedzeń.
Dobór łańcuchów przeciwpoślizgowych
Z wyjątkiem wersji z kołami 18-calowymi
Podczas montażu łańcuchów przeciwpoślizgowych należy prawidłowo
dopasować ich rozmiar.
Rozmiar łańcucha przeciwpoślizgowego jest dost ...
Poduszki powietrzne
OSTRZEŻENIA
Nie wprowadzaj żadnych modyfikacji
z przodu pojazdu. Może mieć to
niekorzystny wpływ na odpalanie
poduszek powietrznych.
Tekst oryginału według ECE R94.01:
Ostrzeżenie! Wyposażenia do
przewożen ...
Odbieranie przychodzącego
połączenia
Przyjmowanie przychodzącego
połączenia
Przychodzące połączenia można odbierać,
naciskając przycisk przyjmowania
połączenia, przycisk PHONE lub przycisk
MODE na dźwigni zdalnego sterowania.
Odrzucenie połączenia
Przychodzące poł ...
Opis
Ustawienia podstawowe