Koło zapasowe znajduje się w bagażniku, pod wykładzinę podłogi. Jest ono przeznaczone tylko do tymczasowego zastosowania.
Rys. 237 Bagażnik: Koło zapasowe
Wyjmowanie kota zapasowego
Mocowanie wymienionego koŁa
Zastosowanie kota zapasowego (awaryjnego)
Koło awaryjne przewidziane jest tylko na czas awarii, na dojechaniedo warsztatu. Z tego powodu zmienić koło na normalne w możliwie krótkim terminie.
Stosowanie koła awaryjnego podlega pewnym ogran.czen.om. Koło awaryjne zostało skonstruowane specjaln.e dla danego typu Schodu. Dlatego, nie używać koła awaryjnego od innego typu samochodu.
Łańcuchy śniegowe
Ze względów technicznych, stosowanie łańcuchów śniegowych na kole awaryjnym nie jest dopuszczalne.
jeżeli wystąpi konieczność jazdy z łańcuchami śniegowymi i przednie koło ulegnie przebiciu, koło awaryjne zamontować na miejscu tylnego koła. Odkręcone tylne koło zaopatrzyć w łańcuch śniegowy i zamontować w miejscu uszkodzonego przedniego koła.
UWAGA
Mycie ręczne
W niektórych krajach mycie ręczne jest dozwolone tylko w
specjalnych miejscach do mycia. Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w poszczególnych krajach.
Nie używać gorącej wody i nie myć pojazdu ...
Wymiana żarówek /zamontowanie wspornika lampy
Rys. 278 Wspornik lampy
Wymienić uszkodzoną żarówkę, wyjmując ją z oprawki lub
wykręcając z uchwytu bagnetowego => strona 277.
Oprawkę żarówki umieścić w lampie ...
Wskazania na wyświetlaczu zestawu przyrządów
Wskazanie informuje o niskim poziomie czynnika AdBlue
i o konieczności zatankowania.
Rys. 218 Zestaw wskaźników: wskazanie na wyświetlaczu
Niski poziom czynnika AdBlue
jeżeli objętość czynnika AdBlue ...